Alinhamento de Direcções - Problema de manuseamento

Excessiva excentricidade da roda.
Braço de comando da direcção assistida desapertado.
Caixa de direcção com folga.
Rodas desequilibradas.
Excentricidade de pneus.
Rolamentos da roda gastos ou desapertados.
Componentes da direcção ou suspensão gastos.

Rótulas apertadas ou gripadas. 
Componentes da suspensão danificados.
Baixa pressão do pneu da frente.
Casquilho do pendural auxiliar muito apertado.
Nível baixo do  fluído da direcção assistida ou correia folgada.
Bomba de direcção assistida defeituosa.
Caixa de direcção desajustada.

Alinhamento de rodas incorrecto.
Pressão dos pneus incorrecta.
Sistema de suspensão/direcção gasto.
Ajustamento incorrecto da barra de torção.
Molas/amortecedores gastos ou defeituosos.
Rodas desequilibradas.

Alinhamento de rodas incorrecto.
Pressão dos pneus incorrecta.
Prisão dos travões. 
Pneus desiguais ou força radial.
Chassis empenado.
Casquilho do braço de suspensão danificados.
Válvula da direcção assistida descentrada.

Alinhamento de rodas incorrecto. 
Pressão dos pneus incorrecta.
Pneus desapropriados para o veículo.
Amortecedores gastos.
Incorrecta altura do veículo.
Cremalheira e pinhão incorrectamente posicionados.
Barra estabilizadora defeituosa ou em falta.
Componentes da direcção gastos.
Componentes da suspensão gastos.